FICHE D'INFORMATION : Biden

Le ministère de l'Énergie accorde 2,8 milliards de dollars dans le cadre d'une loi bipartite sur les infrastructures pour stimuler la fabrication nationale. L'administration lance « l'American Battery Materials Initiative » pour renforcer les chaînes d'approvisionnement en minéraux critiques

Aujourd'hui, le président Biden annonce que le ministère de l'Énergie accorde 2,8 milliards de dollars de subventions au titre de la loi bipartite sur les infrastructures à 20 entreprises de fabrication et de transformation pour des projets dans 12 États. Le président Biden annonce également l’American Battery Materials Initiative, un nouvel effort visant à mobiliser l’ensemble du gouvernement pour garantir un approvisionnement fiable et durable en minéraux essentiels utilisés pour l’énergie, l’électricité et les véhicules électriques (VE). Ensemble, ces actions amélioreront l'indépendance énergétique de l'Amérique, renforceront la sécurité nationale, soutiendront des emplois bien rémunérés dans les chaînes d'approvisionnement en batteries et réduiront les coûts pour les familles qui travaillent. Le président Biden a fixé un objectif ambitieux pour les véhicules électriques (VE) : rendre électriques la moitié de tous les nouveaux véhicules vendus en 2030. Grâce à son leadership, à sa stratégie économique et industrielle et à ses réalisations législatives historiques, les États-Unis connaissent des investissements historiques dans la fabrication de véhicules électriques et de batteries, ce qui a permis de tripler les ventes de véhicules électriques depuis l’entrée en fonction du président Biden. Cette transformation du marché devrait accroître la demande de minéraux essentiels tels que le lithium et le graphite utilisés dans les batteries des véhicules électriques. Les annonces d'aujourd'hui démontrent comment les États-Unis sont prêts à relever ce défi tout en développant notre économie et en créant des emplois syndicaux de haute qualité dans la chaîne d'approvisionnement des batteries. La loi bipartite sur les infrastructures, la loi CHIPS & Science et la loi sur la réduction de l'inflation investiront ensemble plus de 135 $. milliards pour construire l’avenir des véhicules électriques aux États-Unis, y compris l’approvisionnement et le traitement des minéraux essentiels et la fabrication de batteries. La loi bipartite sur les infrastructures investit à elle seule plus de 7 milliards de dollars pour aider les fabricants nationaux à disposer des minéraux essentiels et d'autres composants nécessaires pour fabriquer les batteries dont nous avons besoin pour atteindre nos objectifs climatiques. La loi sur la réduction de l’inflation rend les véhicules électriques neufs et d’occasion plus abordables pour les consommateurs grâce à des crédits d’impôt qui soutiennent l’utilisation de minéraux et de composants de batteries provenant des États-Unis et de nos alliés. Il comprend également des crédits pour aider les fabricants à rééquiper leurs installations existantes et à construire de nouvelles usines de fabrication de batteries et de traitement de minéraux critiques aux États-Unis, ainsi que des subventions pour déployer des véhicules lourds à zéro émission. Le programme économique du président Biden a déjà déclenché un boom manufacturier national, avec entreprises annonçant plus de 100 milliards de dollars d'investissements dans les véhicules électriques, les batteries et la recharge des véhicules électriques ici même aux États-Unis. Les actions d'aujourd'hui et le lancement de l'American Battery Material Initiative rendront également l'Amérique plus compétitive, garantissant que nous pouvons gagner davantage en Amérique pour soutenir notre propre approvisionnement. chaînes et ouvriers. Les États-Unis et leurs alliés ne produisent actuellement pas suffisamment de minéraux essentiels et de matériaux pour batteries nécessaires au fonctionnement des technologies d’énergie propre. La Chine contrôle actuellement une grande partie de la chaîne d’approvisionnement en minéraux critiques et le manque de capacité d’extraction, de traitement et de recyclage aux États-Unis pourrait entraver le développement et l’adoption de véhicules électriques, laissant les États-Unis dépendants de chaînes d’approvisionnement étrangères peu fiables. L'American Battery Materials Initiative alignera et exploitera les ressources fédérales pour développer la chaîne d'approvisionnement de bout en bout des batteries ; travailler avec les parties prenantes, les alliés et les partenaires pour développer des chaînes d'approvisionnement plus durables, plus sûres et plus résilientes ; et soutenir une délivrance de permis plus rapide et plus équitable pour les projets qui renforcent la chaîne d’approvisionnement nationale.

PRIX DE FABRICATION DE BATTERIE Aujourd'hui, le Département américain de l'énergie (DOE) annonce la première série de projets financés par la loi bipartite sur les infrastructures du président visant à développer la fabrication nationale de batteries pour véhicules électriques et le réseau électrique, dont 2,8 milliards de dollars pour 20 entreprises de fabrication et de transformation dans 12 États. notamment l'Alabama, la Géorgie, le Kentucky, la Louisiane, le Missouri, le Nevada, New York, la Caroline du Nord, le Dakota du Nord, l'Ohio, le Tennessee et Washington. Lorsqu'il est égalé par les bénéficiaires, le financement mobilise un total de plus de 9 milliards de dollars pour stimuler la production américaine de véhicules électriques. batteries. Les projets auront en eux-mêmes un impact positif et catalyseront également toute une industrie américaine dans les phases critiques de la chaîne d'approvisionnement des batteries. Le financement des projets sélectionnés soutiendra :